website free tracking

تخطط المملكة العربية السعودية للتنافس مع الإمارات وقطر في سوق السفر الجوي

تخطط المملكة العربية السعودية للتنافس مع الإمارات وقطر في سوق السفر الجوي

تخطط المملكة العربية السعودية للتنافس مع الإمارات وقطر في سوق السفر الجوي

قال مسؤول سعودي إن بلاده تهدف إلى زيادة عدد المسافرين على خطوط جوية دولية مع توقف في المملكة بنسبة 10 مرات بحلول عام 2030.

في العام الماضي ، أعلنت الحكومة السعودية عن خطط لتحويل البلاد إلى مركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية بحلول عام 2030 ، وجذب أكثر من 330 مليون مسافر سنويًا ، لكن لم يتم الإفصاح عن الكثير من التفاصيل.

 

تقوم المملكة العربية السعودية بتأسيس شركة طيران جديدة يقع مقرها الرئيسي في العاصمة الرياض ، في حين تتم عمليات شركة الخطوط الجوية السعودية المملوكة للدولة البالغة من العمر 77 عامًا في مدينة جدة المطلة على البحر الأحمر كجزء من استراتيجية النقل لإنشاء محورين.

ولم يتضح بعد متى سيتم إطلاق شركة الطيران الجديدة ، المملوكة لصندوق الاستثمار الحكومي ، صندوق الثروة السيادي للمملكة ، رغم أن المصادر تقول إنها ستنافس طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية.

وتهدف الاستراتيجية إلى استثمار 500 مليار ريال (133.32 مليار دولار) في إطار سياسة اقتصادية لخلق فرص عمل وتقليل الاعتماد على عائدات النفط.

هذه السياسة ، التي تطلب الحكومة بموجبها من الشركات نقل مقارها الإقليمية إلى المملكة ، تضع المملكة العربية السعودية في منافسة مع طيران الإمارات ، لأن نموذج الأعمال الرئيسي لطيران الإمارات هو الطيران العابر.

قال محمد الخريسي ، مدير عام الاستراتيجية في هيئة الطيران المدني السعودية ، إن الهدف الرئيسي هو زيادة عدد الوافدين إلى المملكة العربية السعودية.

وتابع: “نحن لا نستهدف سوق شركات الطيران العابر”.

وتريد الحكومة زيادة عدد الرحلات الجوية الدولية المباشرة من 99 حاليا إلى 250 ، جزئيا لتعزيز قطاع السياحة الناشئ وتحويل المملكة إلى مركز تجاري رئيسي.

وتعني زيادة عدد الركاب إلى الرقم المستهدف قفزة في حركة الترانزيت الدولية إلى 30 مليونًا في عام 2030 ، ارتفاعًا من حوالي ثلاثة ملايين في عام 2019 ، أو عشرة في المائة من حركة الركاب السنوية في المملكة ، ارتفاعًا من ثلاثة في المائة حاليًا.

ونقلت طيران الإمارات أكثر من 56 مليون مسافر في العام السابق للوباء ، بينما نقلت الخطوط الجوية القطرية ، التي تتعامل أيضًا مع رحلات الترانزيت ، أكثر من 32 مليون مسافر.

وعلى عكس المملكة العربية السعودية التي يبلغ عدد سكانها حوالي 30 مليون نسمة ، لا يوجد سوق للطيران المحلي في الإمارات أو قطر.

وتهدف المملكة العربية السعودية أيضًا إلى زيادة السفر الجوي السنوي إلى 4.5 مليون طن بحلول عام 2030 من 900 ألف طن في عام 2019 ، وقال الخريسي إن نصفها سيتوقف في أماكن أخرى.

 

تحدث الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) عن خسائر بمليارات الدولارات لقطاع الطيران في المملكة العربية السعودية وتضرر أكثر من ربع مليون وظيفة نتيجة إجراءات الرياض المتساهلة.

وشدد حينها على ضرورة قيام المملكة بتقديم الدعم المالي لشركات الطيران والمطارات ، والنظر في تخفيض أو إعفاء أو تأجيل الضرائب والرسوم التي تفرضها الحكومة.

تكبدت الخطوط السعودية خسائر بمليارات الدولارات بسبب جائحة فيروس كورونا ، مما قوض الطلب على السفر.

اقرا ايضا: هبوط كبير لأسعار النفط والذهب وسط مخاوف من تراجع الطلب

اترك تعليقاً